{"id":2572,"date":"2019-10-16T07:32:40","date_gmt":"2019-10-16T07:32:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.levinlegalhelp.com\/considerando-causa-y-culpa-en-accidentes-automovilisticos-de-peatones\/"},"modified":"2019-10-16T07:32:40","modified_gmt":"2019-10-16T07:32:40","slug":"considerando-causa-y-culpa-en-accidentes-automovilisticos-de-peatones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.levinlegalhelp.com\/es\/considerando-causa-y-culpa-en-accidentes-automovilisticos-de-peatones\/","title":{"rendered":"Considerando causa y culpa en accidentes automovil\u00edsticos de peatones"},"content":{"rendered":"<p>5.987 peatones murieron tras ser <a href=\"https:\/\/crashstats.nhtsa.dot.gov\/Api\/Public\/ViewPublication\/812493\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">atropellados por un veh\u00edculo<\/a> en 2016. La NHTSA estima que alrededor de 70,000 m\u00e1s resultaron heridos en todo el pa\u00eds, lo que significa que, en promedio, ocurre un accidente automovil\u00edstico con peatones cada diez minutos. El n\u00famero de muertos en 2016 es el m\u00e1s alto desde 1990 y aument\u00f3 un 9 % con respecto al recuento de muertes de peatones en 2015. Los n\u00fameros de Los \u00c1ngeles son a\u00fan m\u00e1s preocupantes: entre 2015 y 2017, hubo un <a href=\"https:\/\/www.latimes.com\/world-nation\/story\/2019-09-15\/pedestrian-deaths-are-on-the-rise\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">aumento del 80 % en las muertes de peatones<\/a> .<\/p>\n<p>Los funcionarios de Los \u00c1ngeles han anunciado planes para combatir el problema pero, hasta ahora, la ciudad no ha visto resultados. \u00bfPor qu\u00e9 los accidentes automovil\u00edsticos de peatones ocurren con m\u00e1s frecuencia a pesar de estos esfuerzos? Muchos factores contribuyen al aumento. Haga su parte para reducir la tasa de accidentes de peatones aprendiendo qu\u00e9 los causa.<\/p>\n<h2>Los conductores y los peatones causan accidentes<\/h2>\n<p>Al escuchar acerca de un peat\u00f3n que fue atropellado por un veh\u00edculo, la tendencia es ponerse del lado del peat\u00f3n; despu\u00e9s de todo, tienen <a href=\"https:\/\/www.dmv.ca.gov\/portal\/dmv\/detail\/pubs\/hdbk\/right_of_way\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">derecho de paso<\/a> cuando cruzan en cualquier intersecci\u00f3n. Tambi\u00e9n es mucho m\u00e1s probable que sufran lesiones graves que el conductor. Sin embargo, los peatones no siempre est\u00e1n libres de culpa.<\/p>\n<h3>Conducir distra\u00eddo se encuentra con caminar distra\u00eddo<\/h3>\n<p>Todos hemos escuchado que usar tel\u00e9fonos celulares mientras se conduce es peligroso, pero \u00bfqu\u00e9 hay de usarlos mientras se camina? Las estad\u00edsticas muestran que tanto los <a href=\"https:\/\/www.sciencedirect.com\/science\/article\/abs\/pii\/S000145751300119X\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">peatones<\/a> como los <a href=\"https:\/\/www.iii.org\/fact-statistic\/facts-statistics-distracted-driving\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">conductores<\/a> que se distraen con los tel\u00e9fonos celulares tienen m\u00e1s probabilidades de verse involucrados en un accidente. De hecho, hablar por tel\u00e9fono mientras conduce, incluso con las manos libres, puede ser <a href=\"https:\/\/www.ncbi.nlm.nih.gov\/pubmed\/16884056\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">tan malo como conducir ebrio<\/a> . Los tel\u00e9fonos celulares no van a desaparecer, pero \u00bfpodemos cambiar el comportamiento de los usuarios para reducir la incidencia de accidentes causados por distracciones?<\/p>\n<h3>\u00bfEs un problema de dise\u00f1o?<\/h3>\n<p>La UE dise\u00f1\u00f3 una <a href=\"https:\/\/www.latimes.com\/world-nation\/story\/2019-09-15\/pedestrian-deaths-are-on-the-rise\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">reducci\u00f3n del 36% en las muertes de peatones<\/a> al exigir a los fabricantes de autom\u00f3viles que dise\u00f1en teniendo en cuenta la seguridad de los peatones. EE. UU. no tiene tales requisitos, lo que significa que cuando ocurren accidentes de peatones, los autom\u00f3viles vendidos en EE. UU. probablemente causen m\u00e1s da\u00f1os que sus contrapartes vendidos en la UE. Agregue eso al hecho de que <a href=\"https:\/\/www.reuters.com\/article\/us-autoshow-new-york-suvs\/lured-by-rising-suv-sales-automakers-flood-market-with-models-idUSKBN1H50KI\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">las ventas de SUV y crossover se han duplicado<\/a> en la \u00faltima d\u00e9cada y ver\u00e1 por qu\u00e9 las tasas de muerte de peatones est\u00e1n aumentando en los EE. UU.<\/p>\n<p>El dise\u00f1o de la ciudad tambi\u00e9n juega un papel; cuando las tiendas y los restaurantes se concentran a lo largo de calles anchas con altos l\u00edmites de velocidad, es m\u00e1s probable que ocurran accidentes. En Los \u00c1ngeles, el 6% de las calles representan m\u00e1s del 60% de los accidentes de peatones. Aunque se supone que los peatones deben cruzar solo en las intersecciones, muchos no buscan suficientemente los peligros antes de cruzar, o intentan cruzar la calle a la mitad de la cuadra. Los conductores generalmente <a href=\"https:\/\/leginfo.legislature.ca.gov\/faces\/codes_displaySection.xhtml?sectionNum=21950.&amp;lawCode=VEH\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">tienen una mayor responsabilidad<\/a> por el descuido que conduce a accidentes, pero los peatones que no siguen pr\u00e1cticas seguras tambi\u00e9n pueden tener parte de la culpa de los accidentes.<\/p>\n<h3>M\u00e1s nuevo no siempre significa m\u00e1s seguro<\/h3>\n<p>En comparaci\u00f3n con hace una d\u00e9cada, nuestros tel\u00e9fonos celulares se han vuelto exponencialmente m\u00e1s capaces y m\u00e1s molestos. Si bien algunos ahora vienen con caracter\u00edsticas de seguridad integradas para los conductores, debemos usar fielmente esas caracter\u00edsticas para marcar la diferencia. Algunos evangelistas afirman que los autom\u00f3viles aut\u00f3nomos son la respuesta a los accidentes automovil\u00edsticos y de peatones, pero los sistemas detr\u00e1s de ellos no se han probado en gran medida y ya han resultado en <a href=\"https:\/\/www.levinlegalhelp.com\/es\/peaton-asesinado-por-vehiculo-autonomo-de-uber\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">la muerte de peatones<\/a> . No podemos depender de los codificadores para solucionar los problemas subyacentes que contribuyen al aumento de las tasas de accidentes. Esos solo pueden ser abordados por los conductores y los fabricantes de autom\u00f3viles.<\/p>\n<h3>\u00bfQu\u00e9 debo hacer despu\u00e9s de un accidente automovil\u00edstico con peatones?<\/h3>\n<p>Los accidentes automovil\u00edsticos de peatones pueden provocar lesiones graves y facturas m\u00e9dicas astron\u00f3micas. Los conductores generalmente est\u00e1n sujetos a un est\u00e1ndar de responsabilidad m\u00e1s alto porque el da\u00f1o que pueden causar es mucho m\u00e1s grave por la naturaleza del hecho de que est\u00e1n en un veh\u00edculo. La ley de culpa comparativa de California analiza el comportamiento de ambas partes y la defensa tratar\u00e1 de argumentar que el peat\u00f3n tiene la culpa cuando las acciones del peat\u00f3n violan la ley.<\/p>\n<p>Si tiene un accidente de peatones, recopile la mayor cantidad de evidencia posible de la escena, incluidas, entre otras, fotos de la escena del accidente, de los veh\u00edculos involucrados, recopile informaci\u00f3n de testigos y n\u00fameros de placas. Luego, comun\u00edquese con un abogado para que lo ayude a obtener la compensaci\u00f3n que se merece.<\/p>\n<p><strong>Comun\u00edquese con las Oficinas Legales de Jennie Levin hoy<\/strong> <a href=\"https:\/\/www.levinlegalhelp.com\/es\/contactenos\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>en l\u00ednea<\/strong><\/a> <strong>o por tel\u00e9fono al (323) 951-1188.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>5.987 peatones murieron tras ser atropellados por un veh\u00edculo en 2016. La NHTSA estima que alrededor de 70,000 m\u00e1s resultaron heridos en todo el pa\u00eds, lo que significa que, en promedio, ocurre un accidente automovil\u00edstico con peatones cada diez minutos. 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